现将《常州市交通运输体系“两减六治三擢升”专项举止任务计划》印发给你们，请连系实质严谨做好贯彻落实。

　　为贯彻《闭于印发〈“两减六治三擢升”专项举止计划〉的闭照》（常发〔2017〕9号）、《省交通运输厅闭于印发贯彻落实省委省当局“两减六治三擢升”专项举止和重心环保督查反应观点整改的任务计划的闭照》（苏交海〔2017〕1号）条件，确保我市交通体系大气、水污染防治各项任务使命落实到位，拟定本任务计划。

　　长远贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会心灵，严谨落操练总书记系列紧张言语心灵，以总书记视察江苏紧张言语心灵为引颈，结实修树和贯彻绿色生长理念，加快创办“强富美高”新常州。全数落实市委市当局“两减六治三擢升”专项举止计划摆设条件，以促进交通运输节能减排和口岸船舶污染防治为重心，延续擢升交通运输体系境况保卫才气，完成我市交通运输绿色轮回低碳和可陆续生长。

　　服从市委市当局《“两减六治三擢升”专项举止计划》和省交通运输厅《贯彻落实省委省当局“两减六治三擢升”专项举止和重心环保督查反应观点整改的任务计划》条件，逐条落实任务使命，船舶与口岸大气污染物、水污染物获得有用预控和科学管造，排放强度明白下降，干净能源获得执行运用，有用把持交通运输境况污染危机，交通运输污染防治水准到达绿色、轮回低碳市创办倾向和条件。

　　巩固船舶排放把持区船舶拘押。海事机构加强内河船舶运用GB252普遍柴油的监视反省，2017年正在全市竣工不低于90艘内河船舶运用燃油质地的抽检。会同常州海事局，服从职责分工发展排放把持区船舶大气污染监视反省，巩固把持区停靠船舶燃油质地和闭系证书文书单证的反省。

　　促进《长三角水域常州市船舶排放把持区施行计划》。2017年起，公事船运用的柴油硫含量，应不高于国Ⅳ准绳车用柴油。2018年起，船舶正在排放把持区内总共口岸泊岸停靠功夫应运用硫含量≤5000mg/kg的燃油或等效替换设施，具备岸电供受前提的，船舶正在口岸船埠停靠功夫应优先运用岸电。2019年起，船舶进入排放把持区应运用硫含量≤5000mg/kg的燃油。（牵头部分：市地方海事局，插足部分：局科信处、局口岸处）

　　执行港港口电运用。服从《省当局办公厅转发省经济和消息化委等单元闭于加快执行港港口电体系观点的闭照》条件，鞭策新修船埠创办岸电步骤，到2019年，首要口岸90%的港作船舶、公事船舶靠泊运用岸电，50%的集装箱船埠具备向船舶供应岸电的才气。（牵头部分：局口岸处，插足部分：局科信处）

　　贯彻落实《江苏省危境化学品安宁归纳管造计划》，厉把水途危境品运输企业资历的准入闭，发展水途运输谋划者、船舶料理交易谋划者天赋专项管造。加大本港籍运输船舶准绳化改造力度，新修营运船舶强造装备AIS、VITS体系，促进危化品运输船舶定位识别开发安置运用，强造新修危化品运输船舶装备AIS、VITS体系，对现有本港籍危化品船舶装备的AIS开发举行升级改造，厉苛查处不服从规矩安置或运用船舶定位识别开发的违法举动。加快双底双壳危境品运输船舶的执行运用，全数禁止以船体表板为液货舱周界的化学品船、油船（600载重吨以上）进入我市干线年上半年竣工我市备案的危境品运输船舶VITS船载终端的安置；2018年竣工永远航行于我市内河水域的表港籍危境品船舶VITS船载终端的安置。(牵头部分：市运管处、市地方海事局)

　　巩固消息化水准创办，每年正在全市干线个。兼顾航道、船闸、口岸等部分的消息化监控体系，巩固对载运危化品船舶的停靠静态监控和航举止态拘押。巩固船舶载运危化品功课现场反省，厉格抨击危化品水上运输违法举动。（牵头部分：局科信处、市地方海事局，插足部分：消息中央、市航道处、局口岸处）

　　竖立健康船舶污染事项应急系统。船舶须按规矩拟定船舶污染事项和船载危化品事项应急预案。鞭策各地当局拟定发展防治船舶污染水域才气步骤开发创办，创办船舶污染事项和船载危化品事项专业应急队列，完满船舶防污染应急器械储存库，并保证经费。整合水陆应急资源，完满消息共享和联防联控机造。（牵头部分：局安监处、市地方海事局，插足部分：局口岸处、市航道处）

　　对接安监、环保、消防等部分，共享口岸危境货色功课、应急资源、庞大危境源储罐等消息，完满联防联控机造,竖立船埠功课种类、应急资源、庞大危境源储罐、应急监测等“消息调换、拘押互认、司法互动”合营机造，抬高联防联控水准。（牵头部分：局口岸处，插足部分：市地方海事局、局科信处、局安监处）

　　加快船舶生涯污水惩罚步骤改造，服从重心和省船型准绳化任务施行条件，不断促进太湖流域船舶生涯污水防污步骤改。